Services de pilotage
Le pilotage à St. John's est administré par
l’Administration de pilotage de l’Atlantique (APA)
en vertu de la Loi sur le pilotage du Canada.
Les objectifs de l’APA sont d’établir, d’exploiter,
de maintenir et d’administrer un service de pilotage
sûr et efficace dans les eaux canadiennes désignées.
Le Port de St. John's est une zone de pilotage
obligatoire. Voici les taux de base : taux unitaire
– 2,78 $; droits de base et droits de bateau-pilote
282,57 $; taux minimum de déplacement d’un navire –
202,57 $. Il y a également des droits
supplémentaires pour services divers.
|
|
Les pilotes sont affectés par le Centre du trafic
maritime (CTM) de la Garde côtière canadienne, à
St. John's. Un préavis de douze heures doit être
envoyé au CTM donnant l’HPA; les départs et les
déplacements dans le port nécessitent un préavis de
quatre heures. Chaque cas doit être confirmé une
heure avant.
La zone de pilotage obligatoire à St. John's
comprend toutes les eaux navigables du Port de
St. John's à l’ouest d’une ligne tirée de North Head
à South Head et toutes les eaux navigables du côté
de la mer de cette ligne dans un rayon de deux
milles nautiques.
Capitaine de port
Tous les mouvements de trafic et l’affectation des
mouillages dans le périmètre du Port de St. John's
relèvent du capitaine de port, comme le stipule le
règlement sur les opérations d’exploitation, les
politiques et les procédures de l’Administration
portuaire de St. John's et le Règlement
d’exploitation SJN-1 de l’APSJ.
Règlement sur les cartes et publications
Tous les navires doivent avoir à bord les Cartes,
les Instructions nautiques, les Tableaux des marées
et courants, le Livre des feux, des bouées et des
signaux de brume, les Aides radio à la navigation,
l’Édition annuelle des Avis aux navigateurs, le Code
des pratiques et procédures de navigation, le
Catalogue des cartes nautiques et les publications
connexes. Un navire arrivant dans les eaux
canadiennes sans avoir à bord les cartes et
publications requises peut obtenir, à son arrivée à
la Station d’embarquement des pilotes, la trousse
nécessaire de cartes etc. en la commandant d’avance
à la Station d’embarquement des pilotes. |
|
